國家郵政局的 新統計顯示,今年前4月全國快遞業務量累計完成136.7億件,同比增長29.3%。支撐近30%的增速,各家快遞企業紛紛加大對科技的投入,智慧物流已成為物流行業轉型升級的主要趨勢。從各大快遞企業智能倉儲機器人的廣泛應用,到無人駕駛卡車送貨……智慧物流的創新應用越來越多。中郵速遞易作為物流行業的龍頭企業,早已抓住物流轉型的方向,以創新加速物流末端轉型升級,成為物流末端智慧化的代表。
中郵速遞易創新產品 在智慧物流競爭中取得先機
在很多人的印象中,物流行業還是一個勞動密集型產業,然而隨著人工成本的逐年提高,使用新技術來降本增效是必然選擇。當前,我國物流單日派量已經超過了一億件,且行業還在以兩位數的年增速快速發展,在此背景下,物流智能化已經成為所有快遞企業的發力重點。
中郵速遞易早在2012年就看出物流行業的發展方向,成為行業中首個以智能設備布局物流末端的企業。通過推出智能快遞櫃,中郵速遞易將智能終端與物流末端完美結合,憑借無人自助的取件方式與集約化配送方式,成為了幫助物流末端降本增效的利器,同時也在智慧物流的競爭中取得先機。
圖:中郵速遞易推出智能快遞櫃 成為推動智慧物流發展重要動力
目前,智能快遞櫃作為解決物流末端痛點 為行之有效的方式之一,已經獲得了行業的認可。截至目前,中郵速遞易智能快遞櫃已經實現全國全量覆蓋,而累積派件量更是接近16億。中郵速遞易智能設備如此廣泛的布局,也為構造智慧物流生態平台提供了基礎框架,成為推動智慧物流發展的強大動力。
政策利好打開末端新市場 中郵速遞易迎新發展機遇
此外,中郵速遞能夠在物流行業轉型升級的浪潮中站穩腳跟,除了自身的長遠眼光與實力,政策的支持也必不可少。近年來,國家出台了一係列的物流業利好政策,大力支持智慧物流的發展,智慧物流已成為物流行業的新未來。可以說,在未來一段時間內,推進公共智能終端設施建設也是智慧物流建設的主要任務之一。隨著相關政策的落地,物流末端的市場也會為中郵速遞易釋放出更大的空間,而中郵速遞易也將迎來新一輪的發展機遇。
業內人士認為,大力發展智慧物流已經成為物流行業轉型升級的主旋律,由技術的發展帶來的新經濟形態和商業模式,正在成為物流生態發展的新引擎。中郵速遞易在物流末端多年深耕,對行業的發展趨勢有著更加清醒的認識,才能抓住智慧物流新機遇,在競爭激烈的物流行業中獲得成功。
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