京東蘇寧為快遞鬥嘴 電商與物流間正麵交鋒拉開

來源：北京晨報

　　北京晨報訊（記者 劉映花）隻因京東切斷了與天天快遞的信息接口，蘇寧一怒之下，昨天開始在微博上與京東點名互懟，電商與物流間的正麵交鋒也就此拉開。

　　7月19日，京東單方麵宣布“停用天天快遞”，定於7月31日開始暫停天天快遞的接入。

　　一紙“封殺令”，直接引燃京東與蘇寧間的戰火。天天快遞是蘇寧旗下的快遞公司。2017年1月2日，蘇寧宣布以42.5億元收購天天快遞全部股份。昨日中午，蘇寧控股集團副總裁孫為民在微博發文《京東，可以做錯，不可作惡！》，稱京東與蘇寧是直接競爭關係，與蘇寧投資的天天快遞有間接競爭關係。“人要是覺得自己有本事，可以霸道，但吃相得好一點。”文章還表示，天天快遞是服務性價比很有競爭力的公司，“京東誣陷天天快遞‘是全網服務 差的’，這黑鍋我們不能背。”　昨日下午，京東官方微博“京東發言人”發文《京東物流發言人致蘇寧孫副董事長：請收起您的玻璃心！》回應稱，孫為民不應該哭天喊地的叫屈，而應好好反思一下，如何提高天天快遞的管理水平和服務質量。“希望天天快遞改進服務質量，獲取消費者的優質口碑之後重新回來。京東將定期根據快遞公司服務質量，去蕪存菁，不斷提升平台服務質量。”

　　據了解，目前天天快遞已向國家郵政局發起投訴，認為京東的行為嚴重擾亂市場秩序。

　　物流企業與電商平台唇齒相依，隨著電商巨頭不斷加大對物流業的投入布局，今年的物流江湖已經頗不平靜。

　　2015年8月，阿裏以283億元入股蘇寧，成為蘇寧第二大股東；蘇寧也認購了阿裏新發行的股份。天天快遞已在菜鳥的版圖，甚至有分析稱，未來3年，天天快遞或將與蘇寧雲商(10.610, 0.11, 1.05%)、蘇寧易購組建新公司上市。另一邊，順豐、騰訊及京東聯合站隊的趨勢也逐漸顯現。今年6月，順豐和菜鳥之間的大戰成為物流業的吸睛之戰。京東創始人兼CEO劉強東表示，未來民營物流將隻剩下京東和順豐兩大巨頭。